標題: 欧卡II 5.30 [打印本页]

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作者: dongfeng2010    時間: 2011-5-30 10:57     標題: 欧卡II 5.30

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作者: rgx456    時間: 2011-5-30 14:20

好图！！支持下```

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作者: wazhao143    時間: 2011-5-30 14:43

那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊，转弯怎么办

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作者: 517722309    時間: 2011-5-30 16:52

很好看呀 ........................

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作者: 卡车硬汉    時間: 2011-5-30 17:38

 引用框:

原帖由 wazhao143 於 2011-5-30 14:43 發表
那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊，转弯怎么办

不挤  欧洲车都是这样的  离得很近 但是不会碰到的 放心吧 呵呵

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作者: 优酷泪颜    時間: 2011-5-30 18:45

不错。支持支持

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作者: xiaofuk    時間: 2011-5-30 18:46

真实感好强!

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作者: Tom Smith    時間: 2011-5-30 21:04

太期待了，等待中

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作者: 析微察异    時間: 2011-5-31 06:38

好东西。。。。。。支持一下。。。。。。

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作者: 895719    時間: 2011-5-31 17:53

支持一下

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作者: LegendaryR    時間: 2011-5-31 22:33

越来越质感了，赞！

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作者: sanye    時間: 2011-6-1 11:56

支持一下

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作者: MARK246    時間: 2011-6-1 18:01

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原帖由 卡车硬汉 於 2011-5-30 17:38 發表
不挤  欧洲车都是这样的  离得很近 但是不会碰到的 放心吧 呵呵

从空气动力学去考虑的，因为汽车在设计的时候，汽车高速行驶时每一平方毫米都受到空气的拍打，也就是空气阻力，由于半挂式牵引车本身就是将动力车头和载货车分成两段，而两车之间的空隙拉得越大，空气的阻力就越大，因此耗油量和车速都会受到影响，所以并不符合低油耗节能的原则。空气动力学提出，将动力牵引车和半挂式载货车（即是：货柜或拖架）之间的空隙尽可能的缩短，以减少阻力，达到提高车速和节油的目的。

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作者: Evo_Ge    時間: 2011-6-1 23:43

好真实！！！！！！！！！！！

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作者: 毛芋头    時間: 2011-6-3 15:59

 引用框:

原帖由 wazhao143 於 2011-5-30 14:43 發表
那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊，转弯怎么办

只有中国的车是有很长距离的  路太破了吗   欧洲的路很平坦  不会碰到的

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作者: sydjdj    時間: 2011-6-4 07:36

这游戏出了吗？

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作者: 玩得高兴    時間: 2011-6-4 08:03

期待中  什么时间发布

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作者: 赣K11976    時間: 2011-9-10 23:00

好贴啊 哈哈哈 顶起

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