556041金融

我开NL202、NG272、MAN系的车很不自在，要不然就是三档手自一体，要不然就是四档自动，开起来很不自在，请教各位高手，我如何把他们改成5挡手动，6档手自一体、6档半自动啊，谢谢
  还有，我如果改装成手动挡的话，怎么才能使变速杆能动啊

郭皓真(拖延症晚期患者)

想让变速杆能动首先你要有变速杆的模

大冬瓜(D.D.G.)

哪里来的手自一体

你都想得太简单了

hans johnson

VOITH DIWA 结构如此，一挡范围约为普通一和二挡，四挡是超速档，已涵盖常用速度范围。小功率长期偏低速城市道路运行油耗优势。
而且，同样宽度更少挡位意味着更少顿挫，更多平顺。
VOITH 为实用而设计，MR 为拟真而制作。

传统单一能源商用车一般只有手动机械式（MT）、自动机械式（AMT），液力式（AT）三种，手自一体范围较为模糊，理论上后两种都可以实现。

556041金融

好的谢谢，果然太简单了，我知道要不然只有AT、AMT、MT的，我也是正版的，谢谢了

jianghu76

想要玩手动挡就玩O307呗。车是老了点不过做的很精细。还有辆车是个奔驰的面包车，这个车配合G27比较好些。反正你有带离合器的方向盘就耍那辆面包车，键盘的话就耍307。

hans johnson

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原帖由 jianghu76 於 30/9/2014 11:47 PM 發表
想要玩手动挡就玩O307呗。车是老了点不过做的很精细。还有辆车是个奔驰的面包车，这个车配合G27比较好些。反正你有带离合器的方向盘就耍那辆面包车，键盘的话就耍307。 ...

O305 O307 UL 都是很棒的 MT，且分别 3 4 5 速。
还有两个，Fleetline 的 EPS 和 0330 无同步器也很有特色，这两车都有被制作偷懒用 AMT 版本。