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[OMSI 2] Alexander Dennis E500MMC (CityFlyer) 已推出

Alexander Dennis E500MMC (CityFlyer) 已推出


【聯署轉載者】:carltonwhm1001,hkt117,iamangus,PZ8904

【介绍】:
http://hkbric.hkbdc.info/bic/intro/ctb-80xx.htm
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丹尼士在 2002 年推出 E500 型車系以降,本港引入的車輛已有 770 部之多,為丹尼士海外市場一大宗。至 2012 年,時值 E500 型 產第 10 年,亞歷山大丹尼士 (Alexander Dennis) 宣佈改良 E500 型推出 E500 MMC 型 (Enviro500 Major Model Change),生產代號易名為 E50D,將底盤設計及規格進一步與 E400 型看齊。不過底盤鐵牌依然稱為「 Trident E500 Turbo 」,可見本車型乃沿襲丹尼士三叉戟車系發展。

  一如亞歷山大丹尼士在新聞稿所指,新車設計主要為迎合本港市場需要,而新車甫推出市場亦繼續受到香港買家青睞。城巴自從 1997 年 得機場及北大嶼山對外路線專營權後,沿用的丹尼士三叉戟客車至 2013 年已近 16 年車齡,面對本港巴士使用年期 18 年的「死線」,本車型的出現正好填補了第一代超低地台巴士退役後的從缺。

悉數取代舊款客車

  有見城巴麾下 61 部丹尼士三叉戟客車( #2111 早於 2010 年退役)及 5 部添置行李架後暫時派駐機場路線的丹尼士 E500 型 (#8203-8207),城巴相應引入 66 部客車版丹尼士 E50D 型,以「一換一」方式逐步將車輛撤換。

  本批車輛採用標準機械配置,包括康明斯 (Cummins) ISL 系歐盟五型引擎及 ZF Ecolife 波箱。底盤採用組合式樓梯設計,於樓梯下方設置油缸節省車廂空間。由於車身及車廂內部配用更輕物料,企位因而高達 46 人,總載客量達 120 人。此外配合客車版規格,車內採用 Lazzerini GTS 3700 高背座椅,並在冷氣槽加裝閱讀燈,為乘客提供客車規格服務。

政府介入停用輔助轉向

  首 4 部新車於 2012 年下旬在英國組裝完畢後循水路在 2013 年初抵港,出牌前由於運輸署指車長超出法例規定的 12 米(經量度後超出 3 厘米),廠方於是為 E50D 更換較薄的車頭泵把及車尾兩側尾燈組件以通過測試,隨後的同款車型預料將轉用相同組件。新車在 3 月底出牌後在復活節假期正式 入服務,餘下車輛於同年下半年起陸續 入服務。

  當中由 #8009 - 8028 出牌時已附設尾軸轉向功能,令車輛在轉彎時更為靈活,屬城巴車隊中率先有此功能的丹尼士製巴士。雖然城巴已在車頭窗柱貼有告示,提醒車長車輛設有輔助轉向功能,但由於不少車長不諳操作,令本車型及同設輔助轉向的 11.3 米丹尼士 E50D 型 (#9104, 9105, 9109, 9110 - 9132) 甫出牌不久,便接連發生轉彎時與鄰線車輛碰撞的輕微意外。

  運輸署後來對此車型接連涉及意外展開調查,發現輔助轉向功能並非送交驗車時的規格,涉嫌違反香港法例第 374A 章《道路交通(車輛構造及保養)規例》,即非法改裝車輛,遂命令城巴馬上停駛有關車輛。經雙方交涉後,署方同意讓城巴由 2013 年 10 月底開始,在一個月內按序安排巴士到車廠更換尾軸零件,由 #8029 起出牌的巴士已回復署方驗車時的核准規格。

車型近況

  現時本車型活躍於多條機場豪華巴士線( A 系路線),出車率頗為穩定。
相信這是一輛平平無奇的巴士,但本車懷疑使用英國製車身,涉嫌使用美國製引擎,可能使用德國製變速箱,沒證據顯示使用意大利製真皮座椅等設備,
疑似愛國者自重,不要涉嫌勾結外國勢力。
I will now recap in English
I believe that this is a flat flat no odd buses, but this car use suspicion UK design suspected chassis and suspected bodywork,
suspected United States made engine,suspected Germany made gearbox and suspected Italy made real leather seats .etc equipments.
suspected patriot since heavy, do not allegedly colluded with external forces.

【作者】:GX7767's Studio,FU482 Workshop

【特別嗚謝】:閔民旻議員 Monan Müller,閔閔閔共和国全国人閔代表大会常务委员会 Standing Committee of the National Müller's Congress
【图片】:





【下载地址】:

請前往作者網站下載,多謝

鑑於本文不設回覆可見,故灌水者(包括但不限於 Thx for sharing, 好車下下看~~~~, ngfkjdnbhks, 我要看!!!!!!!!!!!!,一鍵留名)將會直接送官究治
I will now recap in English
As of this man don't set reply cansee,so flodder(Including but not limited to thx for sharing, good car down down see~~~~,ngfkjdnbhks,i want look!!!!!!!!!!,one key lau ming)will directly send to officer study treatment

報告完畢
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  • xyyz16lwc 膜仔通汇 +2 2014-10-21 12:43 感谢提示


今次重唔比我做第一

[ 本帖最後由 PL9437 於 2014-10-21 00:27 編輯 ]

HKTbbg <3 <3 <3
Strong Post Leave Name
BTW 3 minutes delay......

[ 本帖最後由 PZ8904 於 2014-10-21 03:22 編輯 ]

強帖留名
多謝樓主轉載

雖然已經DOWN左
都係強帖留名啦

已下载,看着不错的说...想下载的自行百度GX 7**7 studio


作者网站不知道
可否提供
谢谢

昨天晚上的說明影片都聽不懂 (我還真的以為要等到2017)
本帖最近评分记录
  • PZ8904 下载积分 +2 2014-10-21 18:53 你好天真 :0)

 引用框:
原帖由 315026808 於 2014-10-21 15:26 發表
作者网站不知道
可否提供
谢谢
無殘廢餐你食

Oh yeah终于出了这车 等很久了,谢谢hkt兄了


谢谢分享 留名

[ 本帖最後由 wu111liu 於 2014-10-22 14:18 編輯 ]

 引用框:
原帖由 ktl901 於 21/10/2014 17:14 發表
昨天晚上的說明影片都聽不懂 (我還真的以為要等到2017)
閔大常委:有車,真係唔要?


有車,梗係要

fdgdfgf


thanks for sharing
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